Volvo Type C 303 (1974-1980) более известен как Laplander и "Terrängbil 11" (“Вездеход 11”)
Полноприводный двухосный автомобиль семейства C-300.
Предшественником трехсотой серии был Laplander L3314, заказанный вооруженными силами Швеции и выпускавшийся с начала 1960.
Серийное производство С 300 началось в 1974 году и закончилось в 1980 году.
Завод Volvo выпустил 8718 экземпляров. установлен бензиновый мотор Volvo B30, мотор с двумя карбюраторами.
Мотор имеет 6 цилиндров и мощность 125 л.с., крутящий момент 210 Нм, настроен так,
что максимум момента доступно уже с 1400 оборотов и держится он практически ровной полкой почти до 3500 оборотов.
Выпускалась версия 4х4 и 6х6. Планировался вариант 8х8, но от него в последствии отказались.
Серия C300 оснащена портальными осями с блокировкой дифференциалов, обеспечивающее очень высокий дорожный просвет
c выдающимися внедорожными характеристиками.
Автомобили узкие, чтобы можно было перемещаться между деревьями и по узким лесным дорогам.
C 303 дожил до наших дней снискав славу благодаря своим спортивным заслугам. Автомобиль участвовал в ралли-рейде «Париж — Дакар» в 1982 году,
а в 1983-м стал победителем в классе грузовиков весом до 10 т.
20 января 1983 года шведская заводская команда Volvo с пилотом Хассе Хенрикссоном, штурманом Стуре Бернарссоном и механиком Джоном Граненгом
заняла первое место на ралли “Париж-Дакар в классе легкие грузовики до 10 тонн.
В итоговом результате по всем классам Volvo C 303 заняло 20 место, а среди всех участвовавших грузовиков - второе место.
Результат невозможно переоценить потому что пятое издание ралли на длинные дистанции по африканскому континенту впервые прошло через
бесконечную пустыню Тенере.
Автомобиль технически в значительной степени соответствовал серийному производству.
Механики Volvo добавили только 80-галлонный топливный бак (302 литра) , трубчатый каркас снаружи кузова, и дополнительные фары.
Двигатель доработали для работы на низкооктановом бензине и добавили в кабину дополнительные приборы.
Больше никаких дополнительных изменений не было.
Масштабная модель 1:43 Volvo C-303 Rallye Paris-Dakar 1983 #331, произведена Autocult 07022
Характеристики модели
Модель:
версии 4x4 (C303)
Tgb 11, базовая модель с жестким верхом
Tgb 1111, модель с мягким верхом, оснащенная 90-мм безоткатным противотанковым орудием Pvpj 1110.
Tgb 1112, модель с жестким верхом, оснащенная массивом радиостанцией
версии 6x6 (C304)
Tgb 13, базовая модель с жестким верхом
Tgb 1313, модель с жестким верхом, оснащенная радиостанцией
Tgb 1314, модель с жестким верхом, скорая помощь
Tgb 1321, модель с жестким верхом, радиостанция, обычно используется для постановки артиллерийских батарей
версии 6x6 (C306)
Tgb 21, бронетранспортер, вмещающий до 19 солдат
Tgb 22, десантный транспортер (11 солдат) и транспорт для зенитной ракеты RBS 70
Года выпуска: 1974-1980
Объем производства: 8718
Кузов: грузовое шасси
Максимальная скорость: около 100 км/ч
Двигатель: Volvo B30A бензиновый
Мощность:
125 л.с. (93 кВт) при 4200 об/мин
117 л. с. (87,2 кВт) при 4000 об/мин для военных изданий
Крутящий момент:
224 Н/м (165 фунт-фут) при 2500 об/мин
206 Н / м (152 фунт-фут) при 2500 об/мин для военных изданий
Вес:
C303/tgb 11: 2400кг (5291 фунт), всего 3300 кг (7275 фунтов)
C304/Tgb 13: 2820кг (6217 фунтов), всего 4400 кг (9700 фунтов)
C306/Tgb 20: 3390кг (7474 фунта), всего 5700 кг (12566 фунтов)
Габариты:
C303/Tgb 11: длина 4350 мм (171,3 дюйма), ширина 1,930 мм (76,0 дюйма), высота 2,170 мм (85,4 дюйма)
C304/Tgb 13: длина 5 350 мм (210,6 дюйма), ширина 1 930 мм (76,0 дюйма), высота 2 170 мм (85,4 дюйма)
C306/Tgb 20: длина 6050 мм (238,2 дюйма), ширина 2140 мм (84,3 дюйма), высота 2800 мм (110,2 дюйма)
Объем: 2,982 литры
Листовые рессоры задние и передние
Тормоза: барабанные на всех колесах двойная, полу-резервная система, двойной вакуумный сервопривод
Шины: 8.90"×16", 285/80-16 или 9.00"×16"
Топливный бак: 85 литров
Трансмиссия:
Характеристики модели 1:43
Производитель: Autocult
Артикул: 07022
Материал: смола
Цвет: Белый
Год выпуска: 1980
Volvo C-303 Rallye Paris-Dakar 1983 #331
оригинальные фото
